Mapas de ruido y simulación acústica

Los mapas de ruido permiten conocer cómo se propaga el sonido en una industria, infraestructura, parcela o desarrollo urbanístico, tanto en la situación actual
como en escenarios futuros.

En ACUSMATIC realizamos estudios predictivos y modelos acústicos tridimensionales para evaluar la afección producida por carreteras, líneas ferroviarias,
instalaciones, maquinaria, actividades industriales y otros focos de ruido.

El objetivo no es únicamente representar niveles mediante colores. El modelo permite comprobar la viabilidad acústica del proyecto, detectar posibles incumplimientos
y definir las medidas correctoras antes de ejecutar las obras o instalaciones.

 

¿Cuándo resulta útil un mapa de ruido?

La simulación acústica puede emplearse durante la fase de proyecto, para evaluar una situación existente o para estudiar diferentes alternativas de actuación.

Realizamos este tipo de trabajos en:

  • Industrias y plantas de producción.
  • Carreteras y autovías.
  • Líneas ferroviarias y tranviarias.
  • Parcelas residenciales, terciarias o industriales.
  • Urbanizaciones y nuevos desarrollos urbanísticos.
  • Promociones de viviendas, hoteles y edificios de oficinas.
  • Instalaciones de climatización y equipos exteriores.
  • Zonas acústicamente saturadas.
  • Fachadas de edificios y receptores situados a distintas alturas.
  • Estudios de impacto acústico y evaluación de medidas correctoras.

CadnaA está específicamente orientado al cálculo y representación del ruido exterior procedente de industrias, carreteras, ferrocarriles, aeropuertos y entornos urbanos.

 

Un modelo acústico ajustado a la realidad

La fiabilidad del resultado depende de la calidad de los datos empleados.

Cuando el proyecto lo requiere, realizamos una campaña de mediciones in situ para conocer el ruido de fondo, los niveles existentes en el entorno y las características de los principales

 focos sonoros.

A partir de esta información se desarrolla un modelo tridimensional que puede incorporar:

  • Terreno y topografía.
  • Edificios y obstáculos.
  • Carreteras y líneas ferroviarias.
  • Fuentes industriales y equipos.
  • Fachadas y receptores sensibles.
  • Pantallas, cerramientos y otras medidas correctoras.
  • Condiciones de funcionamiento actuales y futuras.

Las mediciones permiten ajustar o calibrar el modelo para que represente adecuadamente la situación estudiada.

¿Qué incluye el estudio?

El alcance se adapta a cada proyecto, pero normalmente comprende las siguientes fases:

1. Recopilación de información

Revisión de planos, topografía, características de las instalaciones, tráfico, horarios, niveles de potencia sonora y demás datos necesarios.

2. Mediciones y caracterización de focos

Cuando no existe información suficiente, se miden los niveles ambientales y se caracterizan las fuentes que condicionan el proyecto.

3. Modelado tridimensional

Se reproduce el entorno, los edificios, las fuentes y los receptores relevantes mediante software de predicción acústica.

4. Cálculo de niveles

Se obtienen mapas horizontales, mapas de fachada y resultados en puntos receptores concretos.

5. Comparación de escenarios

El modelo permite estudiar:

  • Situación actual.
  • Situación futura.
  • Diferentes configuraciones de equipos.
  • Cambios de ubicación.
  • Alternativas constructivas.
  • Escenarios con medidas correctoras.

6. Definición de soluciones

Cuando se detectan niveles excesivos, se analizan las soluciones técnica y económicamente más adecuadas.

Diseño de medidas correctoras

Una de las principales ventajas de la simulación es que permite comparar diferentes soluciones antes de ejecutarlas.

Entre las medidas que pueden estudiarse se encuentran:

  • Barreras y pantallas acústicas.
  • Silenciadores.
  • Encapsulados y cerramientos.
  • Reubicación de maquinaria o instalaciones.
  • Modificación de horarios o condiciones de funcionamiento.
  • Tratamiento de fachadas.
  • Selección de vidrios y cerramientos.
  • Mejora del aislamiento de determinados elementos.
  • Reducción del nivel sonoro de los focos principales.

De esta forma se evita actuar por prueba y error y se puede seleccionar la solución que proporcione el resultado necesario con un coste proporcionado.

Experiencia en proyectos reales

ACUSMATIC ha desarrollado estudios predictivos y modelos acústicos para infraestructuras, industrias, promociones residenciales, parcelas, hoteles
y desarrollos urbanísticos.

Entre los trabajos realizados se encuentran:

Ruido de carretera sobre parcelas y edificios

Evaluación de la contaminación acústica producida por autovías y carreteras sobre parcelas residenciales y terciarias, combinando mediciones
in situ con modelos desarrollados en CadnaA.

Afección conjunta de tráfico y ferrocarril

Estudio de una parcela residencial expuesta simultáneamente al ruido de una autovía y de una línea ferroviaria, analizando los niveles previstos en fachadas
y las posibles medidas de protección.

Instalaciones de promociones residenciales

Simulación del impacto acústico de las instalaciones colectivas de promociones de más de cien viviendas, evaluando anticipadamente la afección sobre los propios
edificios y los receptores próximos.

Medidas correctoras en una industria

Caracterización mediante mediciones, elaboración del modelo acústico y comparación de soluciones para reducir la afección exterior generada por una industria de
fabricación de papel.